Уборочная кампания уже на пороге, но вопрос с горюче-смазочными материалами по-прежнему актуален. Заместитель председателя Правительства Оренбургской области Сергей Балыкин рассказал о подготовке региона к полевым работам, трудностях, с которыми сталкивается область, и мерах, предпринимаемых для стабилизации ситуации на заправках. Об этом сообщает сайт ria56.ru.
Цифры, которые не стоит игнорировать
Аграрии должны обеспечить себя топливом в объеме 68 тысяч тонн, чтобы успешно провести уборочные работы. На данный момент заготовлено около 33 тысяч тонн, что составляет примерно 48-49%. Завоз продолжается, но времени осталось мало: по плану запасы нужно сформировать в течение месяца, максимум полутора.
Дизельное топливо в целом есть на всех заправках. С бензином сложнее: перебои – это проблема не только локальная, но и общероссийская. Поэтому и очереди, и ажиотаж.
Заправочные станции: анализ и поведение водителей
Мониторинг показал, что ситуация на АЗС неоднозначна:
- Примерно 45 % водителей заправляют около 30 литров и уезжают.
- Более 50 % стараются заправиться «про запас»: берут по 7, 10, 12 литров и больше. Эта привычка «запасаться» поддерживает высокий спрос, даже если топливо на станции в достатке.
Сергей Балыкин подчеркнул, что очереди на заправках по-прежнему значительные. Это результат повышенного спроса и стремления людей создать запас топлива.
Какие меры принимаются?
Чтобы стабилизировать ситуацию, в регионе действует целый комплекс мер:
- По поручению губернатора Оренбургской области проводятся еженедельные заседания штаба. На них собираются представители компаний, работающих в опте и рознице, чтобы координировать поставки и продажи.
- Контроль цен и наличия топлива совместно с надзорными и силовыми структурами, включая УФАС. Тема цен на ГСМ, в том числе на газомоторное топливо, сейчас номер один.
- Приоритет для социальных и экстренных служб. На заправках в первую очередь должны обеспечиваться пожарные, скорая помощь, силовые структуры и другие объекты, где люди работают круглосуточно.
- Переговоры с заводами-поставщиками. Работа идет в ежедневном режиме, в том числе с участием губернатора Евгения Солнцева. Большие переговоры проводились даже в выходные – чтобы добиться увеличения объемов поставок.
Почему спрос вырос и как с этим справиться?
Одна из причин напряженности – рост потребления. В этом году расход бензина вырос в 1,4 раза по сравнению с прошлым. Это увеличивает нагрузку на логистику и рынок.
Сейчас важно не только доставить топливо, но и организовать его продажу так, чтобы снизить общий ажиотаж и обеспечить всех ключевых потребителей – аграриев, экстренные службы и обычных водителей – доступом к ГСМ.
Первый вице-губернатор – первый заместитель председателя Правительства Оренбургской области Сергей Балыкин прокомментировал ситуацию:
«Могу сказать, что ситуация непростая. Сейчас мы накануне уборочных работ, и сегодня стоит задача обеспечения дизтопливом и бензином как в рознице, так и оптом… У нас задача – 68 тысяч тонн необходимо для проведения уборочных работ. Сегодня заготовлено порядка 33 тысяч тонн, где-то 48-49 %. Завоз продолжается… Есть проблемы. Перебои с бензином – это, к сожалению, общероссийская такая проблема и тема… Тема номер один – это цены на ГСМ, причем не только на дизтопливо и бензин, а на газомоторное топливо. И, разумеется, то, чтобы на заправках в первую очередь был ГСМ для всех социальных служб… Наша задача – сделать все, чтобы упорядочить продажу ГСМ и увеличить объемы поставок, чтобы снять эту общую напряженность». Уборочная –время, когда от стабильности топливного рынка напрямую зависит продовольственная безопасность региона. Сейчас в Оренбуржье делают все возможное, чтобы аграрии не остались без горючего, а жители – без доступа к топливу на АЗС.
Подпишитесь на MAX, чтобы первыми узнавать главные новости региона и быть в курсе важных событий – Южный Урал|новости|Оренбургская область
Фото: Сания Миндалинова, п. Новоорск
