Сегодня, 8 декабря, губернатор Оренбуржья Денис Паслер вместе с начальником Южно-Уральской железной дороги Игорем Рязановым совершили тестовую поездку на новом составе, который 16 декабря начнет следование по маршруту Оренбург – Орск.
В планах перевозить 950 тысяч пассажиров ежегодно.
– Безопасность, скорость, комфорт — главные характеристики нового состава. От областного центра до Орска можно будет добраться на 2 часа 10 минут быстрее. Развиваем железнодорожное сообщение в сотрудничестве с РЖД. В декабре минувшего года запустили двухэтажные поезда в Москву, в Уфу ходят «Орлан» из Оренбурга и «Ласточка» из Абдулино, — отметил Денис Паслер.
Скорость электропоезда может достигать 120 км/час, а расстояние между Оренбургом и Орском он преодолевает за 4 часа 35 минут. В настоящее время по маршруту Оренбург – Орск курсирует электропоезд ЭД-9М, который проводит в пути более 6 часов.
Новый пригородный поезд №7003 будет отправляться из Орска в 05:02, в Оренбург прибывать — в 09:36. Из Оренбурга поезд №7004 будет отходить в 17:05, в Орск прибывать — в 21:40. Останавливаться будет состав в Саракташе, Кувандыке, Медногорске, Новотроицке. Согласно расписанию курсировать электропоезд будет каждый день, помимо среды. В этот день можно будет воспользоваться старым поездом ЭД-9М, который будет работать по прежнему графику.
Новый комфортабельный состав рассчитан на 361 место, расположенное в четырех вагонах. Электропоезд оснащен кондиционерами, экологически чистыми туалетами, системами обеззараживания воздуха. В салоне функционирует информационное табло, расположены удобные кресла с USB-портами для зарядки электронных устройств. Поезд оборудован также внутренней и наружной системами видеонаблюдения.
Стоимость билета на полный маршрут – 759 рублей.
Фото: РИА56
